Stavba největšího tramvajového tunelu v Česku navzdory komplikacím vstupuje do poslední třetiny. Od poklepání základního kamene, které se uskutečnilo před dvěma lety, se podařilo tunel vyhloubit v celé jeho délce 619 metrů. Letos skončí většina činností na povrchu, v příštím roce se bude pracovat zejména v podzemí. První tramvaje po nové 912 metrů dlouhé trati za 1,4 miliardy korun projedou na konci roku 2022. Tiskové konference se na místě stavby zúčastnila i primátorka Markéta Vaňková. Brno, 14. října