MHD
Dobrý den, myslím si, že DPMB a.s. poskytuje kvalitní služby. Proto mně překvapuje provoz tramvajové linky č. 11. Udělal jsem si malý průzkum a vyšla mi průměrná obsazenost jen jeden cestující. Není to v dnešní době covid, energetika zbytečná nehospodárnost? O provoz linky není evidentně zájem. Na podobný dotaz mi dopravní podnik neodpověděl.
Vážený pane,
děkujeme za pozitivní hodnocení fungování městské hromadné dopravy v Brně. Tramvajová linka 11 zajišťuje, vzhledem k probíhající stavbě Velkého městského okruhu, ve stávajícím režimu jako jediná spojení do zcela odříznuté oblasti kolem ulice Žabovřeské. Máte pravdu, že její využití není velké, ale do dané oblasti se jedná skutečně o jediné spojení, které cestujícím dovoluje přiblížit se k běžným linkám v uzlu Vozovna Komín (přestup na linky 3, 10, 44, 67, 84).
Provoz linky 11 navíc není financován ze strany statutárního města Brna, ale je v rámci výlukového opatření fakturován Ředitelství silnic a dálnic. Ve vozovém parku DPMB nejsou bohužel k dispozici menší obousměrné tramvaje než provozovaný typ tramvají KT8D5.
Přeji Vám pěkný zbytek dne.
S pozdravem
Markéta Vaňková
děkujeme za pozitivní hodnocení fungování městské hromadné dopravy v Brně. Tramvajová linka 11 zajišťuje, vzhledem k probíhající stavbě Velkého městského okruhu, ve stávajícím režimu jako jediná spojení do zcela odříznuté oblasti kolem ulice Žabovřeské. Máte pravdu, že její využití není velké, ale do dané oblasti se jedná skutečně o jediné spojení, které cestujícím dovoluje přiblížit se k běžným linkám v uzlu Vozovna Komín (přestup na linky 3, 10, 44, 67, 84).
Provoz linky 11 navíc není financován ze strany statutárního města Brna, ale je v rámci výlukového opatření fakturován Ředitelství silnic a dálnic. Ve vozovém parku DPMB nejsou bohužel k dispozici menší obousměrné tramvaje než provozovaný typ tramvají KT8D5.
Přeji Vám pěkný zbytek dne.
S pozdravem
Markéta Vaňková